İçerik Başlıkları
Güney Koreli lastik üreticisi Hankook, 2019 yılından bu yana Otonom Sürüş Robotu Yarışına sponsorluk yapıyor. Bu yarışta şerit değiştirebilen, sollamaya ve diğer robotlarla temasa tepki verebilen dronlar yer alıyor. Kore’de dronları kontrol etmek için yalnızca yapay zeka kullanan tek yarış olma özelliğini taşıyor. Hankook Ventus Z205 yarış lastikleri, hem kuru hem de ıslak koşullarda yarışan tüm araçlar için gerekli yol tutuşunu sağlamak üzere tasarlanarak piyasaya sürülüyor. Ayrıca, yarışma sırasında elde edilen veriler havasız lastiklerin geliştirilmesi için kullanılıyor. Hankook 2010 yılından bu yana havasız lastikler üzerinde çalışıyor ve 2021 yılında Hongik Üniversitesi’nde geliştirilen devriye ve suç önleme robotlarına takılıyor.
Otonom Sürüş Robotu Yarışları Nedir?
Hankook Sponsorluğu ile düzenlenen Otonom Sürüş Robotu Yarışı, Kore’de gerçekleştirilen benzersiz bir yarış etkinliği ünvanı taşıyor. Seoul Ulusal Üniversitesi ve Yonsei Üniversitesi’nden lisans ve yüksek lisans öğrencileri de dahil olmak üzere 11 Kore üniversitesinden 15 takım katılıyor. Dronelar için uzaktan kumanda kullanan diğer yarışların aksine, Otonom Sürüş Robotu Yarışı yalnızca yapay zekaya dayanıyor. Tüm dronlar aynı anda start alıyor ve şerit değiştirebiliyor, sollamaya ve diğer robotlarla temasa tepki verebiliyor.
Hankook Lastikleri Sponsorluğu ve Katılım Süreci Nasıl Gelişti?
Hankook lastikleri, 2019 yılından bu yana Otonom Sürüş Robotu Yarışı’na sponsorluk yapmaktadır. Hankook Ventus Z205 yarış lastikleri, hem kuru hem de ıslak koşullarda yarışan tüm araçlar için gerekli yol tutuşunu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca Hankook, yarışta kullanılacak havasız lastikleri geliştirmek için Hongik Üniversitesi ile iş birliği içinde çalışıyor. Yarışma sırasında elde edilen veriler de havasız lastiklerin geliştirilmesinde kullanılacak.
Hankook Lastik Teknolojileri ve Havasız Lastiklerin Geleceği Nasıl?
Havasız lastikler, dronlar ve sürücüsüz araçlar için geliştirilmekte olan yeni bir lastik türü olma niteliği gösteriyor. Standart lastiklerin aksine, havasız lastikler patlamaya meyilli değildir ve hava basıncı takibi gerektirmiyor. Bu da onları sürücüsüz araçlar için cazip bir seçenek haline getirir. Hankook 2010 yılından bu yana havasız lastikler üzerinde çalışma düzenliyor.. Hankook, teknolojik yeniliklerin lastik sektörünü şekillendirmeye devam edeceğine inanıyor ve çeşitli projelerle rekabet gücünü artırmaya kararlı bir duruş sergiliyor.
