Performansı yüksek araç kullanan ve hızı bir tutku gibi yaşayan sürücülerin öncelikli olarak lastik seçimleri hakkında oldukça bilinçli olmaları gerekmektedir. Günümüzde kullanılan performans tipi araçların ulaştıkları hızlar ve bunun yanı sıra anlık hızlanmaları oldukça gelişmiştir. Unutulmamalıdır ki aracın yer ile temasını sağlayan en önemli parçası lastikler dir. Lastik seçimini doğru yapılmadığı taktirde elde edilmek istenen güç yola doğru olarak yansıtılamayacağı için beklentiler karşılanamayacaktır. Beklentiler güvenlik kriterlerinin üzerinde değerler olduğu için asıl olan güvenlik den taviz verilecek olmasıdır. Formula 1 yarışlarında da gözlenmekte olan lastik deformasyonları yük hız ve sıcaklıklarda parçalanmalara neden olmaktadır. Milyon dolarlık oyuncaklar en ileri teknolojilere sahip olsalar dahi lastikleri doğru seçilmemişse hiç bir başarı elde edememektedir. Uzun yıllar Formula 1 yarışlarında Bridgestone ve Michelin kıran kırana yarışmalarına rağmen ilerleyen teknoloji ve araçların hep daha fazlasını istemesine boyun eğdiler. Sanırım araç üretiminde kullanılan teknolojiler lastik sektöründen çok daha hızlı bir ivmeye sahip. Dolayısıyla aynı hızda gelişmeyen teknolojiler yarışlarda ve yollarda istenmeyen durumlarında yaşanmasına sebep olmaktadır. Özellikle ülkemizdeki yol şartlarının olumsuzlukları araçlardan beklenen yol tutuş performanslarına olumsuz yansımaktadır. Hız tutkunlarının yapması gereken en önemli şey araçlarını güvenli pistlerde kullanmalarıdır. Bu gibi araçların herkese açık olan yollarda üst limitlerde kullanılmaları herkesi tehlikeye düşürecektir. Otomobillerin performansları, güvenlik donanımları ve lastikleri ne kadar iyi olursa olsun bir anlık dikkatsizliğin telafisi mümkün olmayan kazalara sebep olacağı da unutulmamalıdır. Tabi trafikte yaşanan olumsuzluklar sadece performanslı araçlardan kaynaklanmamaktadır. Zaten bu tip araçlara sahip olan otomobil sahipleri belli bilince ulamış oldukları için çok fazla kazaya karışmamaktadırlar. Daha çok aracını modifiye ederek standartların üzerinde çıkarmaya çalışan tuning meraklılarının yaptıkları tehlikeli uygulamalar ve trafikte bilinçsiz araç kullanımının neden olduğu kazalar yüzünden olumsuzluk yaşanmaktadır. Bilinçsiz modifiye edilen araçlardaki görünen en büyük yanlış jant değişimi yaparken seçilen lastik ebatları olmaktadır. Lütfen jant ve lastik seçimi yaparken araç üreticilerinin belirlemiş olduğu ebatların dışına çıkmayalım…
Performans Araçlarında Lastik Seçimi
Ocak 27, 20140
Benzer İçerikler
Temmuz 22, 20200
XL Lastik Nedir?
Extra Load, Reinforced –RF (güçlendirilmiş) veya XL lastik olarak bilinen lastikler, standart lastiklerle tamamen aynı görünüyorlar. Tek farkları SUV'lar ve çok amaçlı araçlar gibi daha ağır otomobill
Read More
Ekim 11, 20220
Michelin ve Pyrowave Plastik Atıkları Ham Maddeye Dönüştürecek
Kanadalı Pyrowave firması, Michelin Grubu ile bir ortak geliştirme anlaşmasını duyurdu. Pyrowave tarafından geliştirilen teknoloji sayesinde; ambalajlarda, yalıtım panellerinde ve ev aletlerinde kulla
Read More
Nisan 18, 20130
Ucuz Lastik
Ucuz Lastik denildiği zaman kimilerinin aklına araç katili lastikler gelmektedir. Aslında bu bir nevi doğru bir yaklaşım olabilir. Çünkü ucuz lastik dediğiniz şey, tamamen kalitesiz ham madde kull
Read More