Bir otomobiliniz bulunuyorsa oto lastiği hakkında bilinmesinde fayda var

oto lastik hakkında

Arabanıza en müsait lastik hava basıncını denemeniz gerekir. Hava basıncı zaman zaman azalabilir. Bu halde biraz takviyede bulunabilirsiniz. eğer sık sık yaşanan basınç azalmaları mevcut ise lastiğinizde büyük ihtimalle bir delik mevcuttur. Bu delik görülemeyecek kadar küçük olabilir. Jant ile lastiğin birleşim kısmında ve ya siboplarda oluşan kaçaklar pratik ayrım edilemeyebilir. Oto lastiklerinin hava basıncı yakıt tüketimi açısından da ciddi bir şeydir. Basıncı yeterince yüksek olmayan lastiklerle aracınız daha fazla yakıt yakacaktır. Bunun sebebiyse lastiklerinizin yer ile daha çok temasa ve sürtünmeye maruz kalmasıdır. Düşük basınçtan yeterli basınç düzeyine getirdiğiniz oto lastiklerinizin yakıtınızı nasıl düşürdüğünü ayrım edeceksiniz. Düşük basınç benzeri yüksek basınçta bir takım etkiler ortaya çıkarır. araç içi titreme ve sesi arttırabilir. Bunun adına basıncı tam ayarında tutmak gerekiyor. bunun yanında yüksek basınca sahip lastikler daha kolay delinebilir ve ya yarılabilir. Özellikle piknik alanları gibi yerlere giderken keskin taşlar ve sert dikenler tehlike yaratabilir. Bir aracınız mevcutsa yahut bir vasıta satın alacaksanız tam olarak aracın üzerinde bulunan lastiklerin ne durumda olduğunu bilmelisiniz. nedeniyse aracınızın güvenliğinde en büyük rollerden birini vasıta lastikleri oynar. Güvenlik dışında da çok sayıda neden sayılabilir. Oto lastiklerinin itinalı aralıklarla denetim edilmesi zaruridir. deforme belirtileri gösteren oto lastikleri değiştirilmelidir. lastik seçimi 2Lastiğin yıpranması neticesinde ani lastik patlamaları ya da yırtılmaları ortaya çıkabilir. Herhangi cisim batması ya da kesmesine bağlı yapılmadan lastiklerin patlaması yolculuk sırasında hayati riskler meydana getirebilir. Oto lastikleri yolculuk süresince, devamlı şekilde sürtünme ve ısınmaya maruz kalırlar. Sürtünme ve oluşan sıcaklık bir zaman sonra lastiği deforme edebilir. Deformasyon sonucu yol tutuşunda azalış ve konforda düşüş görülebilir. Konforda meydana gelecek düşüşleri o kadar çok hissetmeyebilir ve ya göz ardı edebilirsiniz. fakat yol tutuşundaki düşüş size kendisini fark ettirecektir. hepimiz frene bastığında aracını durdurabilmek ister. Eğer lastikleriniz deforme olmuşsa bu meslek oldukça zorlaşacaktır. Özellikle de ani frenlerde lastiklerin durumu çok önemlidir. Ani yapılan frenlerde lastiklerin yere tutunma kapasitesine bağlı şekilde bir duruş gerçekleştirirsiniz. Oto lastiklerinin yıpranma ve eskimelerine dikkat edilmesi kadar mevcut hava basıncını sık sık denetim etmekte bir o kadar bilinenden önemlidir.

Güvenli oto lastik için:
http://www.lastikcim.com.tr/Oto-Lastik,AR-115.html